Багатошвидкісний верстат для ремонту гальмівних дисків та барабанів CARMEC BL 650VS
- Під замовлення
- Код: BL 650VS
Відправка з 15 липня 2026548 340 ₴
- +380 (63) 723-84-54Лайф
Багатошвидкісний верстат CARMEC BL 650VS призначений для відновлення гальмівних дисків і барабанів легкових автомобілів, позашляховиків і легких вантажівок. Дозволяє працювати з гальмівними дисками діаметром 102-635 мм та максимальною товщиною 100 мм. Діаметр барабанів - 150-650 мм, максимальна глибина - 200 мм. Швидке перемикання з гальмівних дисків на барабани і навпаки економить час і збільшує продуктивність роботи. В комплект поставки входять оправки 31 та 18 мм, а також широкий набір центруючих конусів і блокувальних розтрубів, що дає змогу швидко і точно центрувати заготовку.
Для обертання шпинделя та поздовжньої і поперечної подачі використовуються незалежні прецизійні електродвигуни. Потужність двигуна шпинделя становить 1,5 кВт, двигунів подачі - 2х185 Вт. Швидкість подачі шпинделя плавно регулюється у діапазоні 0-350 об/хв, подачі гальмівного диска - від 0 до 72 мм/хв, барабана - від 0 до 2,85"/хв. Це дозволяє якісно обробляти різні матеріали та діаметри і контролювати товщину зняття, що робить цей верстат для гальмівних дисків і барабанів надзвичайно точним у роботі.
Особливості багатошвидкісного верстата для ремонту гальмівних дисків і барабанів CARMEC BL 650VS
- Діаметр гальмівних дисків - 102-635 мм
- Максимальна товщина диска - 100 мм
- Діаметр барабанів - 150-650 мм
- Максимальна глибина барабана - 200 мм
- Швидке перемикання з гальмівних дисків на барабани і навпаки
- Незалежний прецизійний двигун шпинделя потужністю 1,5 кВт
- Незалежні прецизійні двигуни поздовжньої і поперечної подачі потужністю 185 Вт кожен
- Плавне регулювання швидкості обертання шпинделя у діапазоні 0-350 об/хв
- Плавне регулювання подачі гальмівного диска від 0 до 72 мм/хв, барабана - від 0 до 2,85"/хв
- Подвійна ріжуча головка для обробки обох сторін диска
- Різець для проточування внутрішньої поверхні барабана
- Оправки 31 мм і 18 мм
- Набір центруючих конусів і блокувальних розтрубів
- Жорсткий корпус з чавуну
- Вага 250 кг.
Часті запитання
Більше про верстати для проточування гальмівних дисків і барабанів - у відповідях на часті запитання.
Які конструктивні особливості дозволяють верстату обробляти і гальмівні диски, і барабани?
Універсальні верстати для дисків і барабанів мають такі особливості:
- Спеціальна шпиндельна група з адаптерами для двох типів деталей
- Двосторонній або регульований супорт із двома різцетримачами
- Режими внутрішнього та зовнішнього точіння
- Довгий хід супорта і велика амплітуда переміщення
- Можливість регулювання швидкості обертання
- Посилена рама з високою жорсткістю
- Наявність змінних оправок та конусів.
Чому для універсального верстата для гальмівних дисків і барабанів обов’язкове регулювання обертів шпинделя?
Різні матеріали й типи деталей потребують різних режимів: диски обробляють на вищих обертах, а барабани — на нижчих. Регулювання швидкості дозволяє уникнути вібрацій і досягти ідеальної чистоти обробки.
Як в універсальних верстатах для гальмівних дисків і барабанів здійснюється зміна режиму обробки?
Зміна режиму обробки здійснюється за таким принципом:
- Заміна або перестановка адаптерів шпинделя. Для гальмівних дисків використовуються конуси, проставки та фланці, для барабанів - розпірні адаптери та опорні шайби більшого діаметра.
- Переналаштування супорта. У режимі дисків супорт працює зовні, у режимі барабана - розвертається всередину.
- Зміна швидкості обертання шпинделя. Диски обробляють на вищих швидкостях, барабани - на нижчих.
- Зміна режиму подачі. Нижча для диска, більш глибока для барабана.
- Зміна різця. Плоскі різці для дисків, різці внутрішнього точіння з довгим вильотом для барабанів.
- Зміна положення каретки. При обробці дисків каретка працює на невеликому радіусі та короткому ході, а у режимі барабана хід супорта значно збільшується.
Що таке система швидкої фіксації в універсальному верстаті для дисків та барабанів і чому вона важлива?
Це набір спеціалізованих конусів, адаптерів та притискних шайб, які дозволяють швидко і точно центрувати та закріпити диск або барабан на шпинделі верстата. Швидка фіксація мінімізує час на підготовку деталі до проточування, що безпосередньо впливає на продуктивність.
Чому універсальні верстати для дисків і барабанів повинні мати жорстку станину?
Жорстка станина забезпечує ряд переваг:
- Ефективне поглинання вібрацій, які виникають при роботі з твердим чавуном гальмівних дисків та великими діаметрами барабанів
- Запобігання деформації конструкції при роботі з важкими деталями
- Стійкість до великих навантажень
- Мінімізація зносу напрямних та механізмів подачі.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | CARMEC |
| Тип | Різець |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага | 250/350 кг |
| Габаритні розміри | 1250x1100x1650 мм |
| Глибина барабану | 200 мм |
| Двигун постійного струму для подачі диска | 185 Вт |
| Двигун постійного струму подачі барабана | 185 Вт |
| Діаметр барабану | 150 - 650 мм |
| Діаметр диску | 102 - 635 мм |
| Максимальна товщина диска | 100 мм |
| Напруга | 215 / 240 В В |
| Оберети шпинделя | 0 - 350 об/хв |
| Подача дисків/барабанів | 0 - 72 мм/хв |
| Потужність двигуна шпинделя | 1,5 кВт - 2 к.с. |
| Транспортні габарити | 1150x1050x1750 мм |
| Частота | 50/60 Гц GHz |
- Ціна: 548 340 ₴
