Бензиновий двигун RATO R210 PF

Двигун бензиновий RATO R210 PF використовується як силовий агрегат і купити такий двигун можна як блокову заміну зношеного мотора в бетономішалки, дровокола, вібротрамбовки, генератора й багато іншого будівельного та садового обладнання. Найчастіше його використовують комерційні структури, будівельні компанії, комунальні служби, але й для домашнього або фермерського господарства він явно стане в пригоді. Відома компанія RATO зарекомендувала себе як виробника надійного силового обладнання для широкого користування, кожен двигун RATO вирізняється економічністю, високою продуктивністю й до того ж має низьку вартість.

Декомпресійний клапан циліндра

У момент запуску двигуна спрацьовує автоматичний декомпресійний клапан, він необхідний для миттєвого скидання тиску в циліндрі, а це так само гарантує зниження споживання палива в момент запуску, а також істотне зниження опору троса стартера, тож почати роботу двигуна дуже легко та просто.

Висока потужність двигуна

Якщо Вам потрібен якісний і продуктивний силовий агрегат, тоді Вам неодмінно варто купити бензиновий двигун RATO R210 PF. Це чотиритактний мотор, здатний виконувати завдання найвищої складності, він має потужність 7 к. с. за робочого об'єму 212 куб. см. Продуктивний мотор здатний забезпечити стабільну роботу практично будь-якого обладнання та техніки.

Верхнеклапанна система OHV

Завдяки сучасній конструкції двигуна істотно покращено більшість аспектів його роботи. Верхнеклапанна система OHV дала змогу збільшити ККД двигуна, а також оптимізувати його витрату палива під час роботи під навантаженням, що говорить про його економність, а також поліпшується термобаланс, від чого знос основних вузлів нижчий за звичайний. У роботі двигуна з верхнім розташуванням клапанів знижений шумовий і вібраційний фон, а також вони виділяють набагато менше токсичного вихлопу.

Гарне повітряне охолодження

Професійне повітряне охолодження забезпечує якісну роботу двигуна, він не перегрівається, що знижує ризик перевантаження. Стабільна робота мотора під навантаженням істотно залежить від роботи системи примусового охолодження.

Датчик рівня оливи

Оскільки двигун чотиритактного типу, олива заливається в окремий картер, система самозмазування забезпечує нормальну роботу двигуна та його довгий експлуатаційний термін. Щоб мотор не заклинив від нестачі оливи, у нього передбачений датчик рівня оливи, він зупинить роботу мотора в разі браку мастила в картері.

Під шпанку

Представлений двигун має з'єднувальний вал під шпону, його діаметр 19 мм, а діаметр внутрішньої різі 8 мм. Горизонтальне розташування вала, що обертається проти годинникової стрілки, дасть змогу Вам залучити такий двигун у складі практично будь-якого обладнання.

Комплектація:

• Двигун бензиновий R210 OF 1 шт.
• Ключ свічковий 1 шт.
• Паспорт 1 шт.
• Паковання картонне 1 шт.
• Вага 16 кг

Характеристики: